基本信息
王姣娥 女 地理科学与资源研究所
电子邮件:jiaoewang@163.com
通信地址:北京市朝阳区大屯路甲11号
邮政编码:100101

研究领域

交通地理与区域发展

招生信息

   
招生专业
070502-人文地理学
招生方向
交通地理学,经济地理学

教育背景

2008-11--2009-11 美国路易斯安那州立大学 访问学者
2003-09--2008-06 中国科学院地理科学与资源研究所 博士
1999-09--2003-06 北京师范大学 学士

工作经历

2016.11-今 中国科学院地理科学与资源研究所 研究员

2011-12--2016.10 中国科学院地理科学与资源研究所 副研究员 (2014.4-2014.10 英国牛津大学访问学者)
2010-11--2011-11 中国科学院地理科学与资源研究所 助理研究员
2008-06--2010-11 中国科学院地理科学与资源研究所/美国路易斯安那州立大学 博士后
2007-06--2007-08 香港浸会大学 研究员助理

教授课程

   

出版信息

  1. Huang J., Wang J.* A comparison of indirect connectivity in Chinese airport hubs: 2010 vs. 2015. Journal of Air Transport Management, 2017,65:29-39.

  2. Jiao J., Wang J.*, Jin F. Impacts of high-speed rail lines on the city network in China. Journal of Transport Geography, 2017, 60: 257-266.

  3. Jin F., Wang C., Cao Y., Cao X., Wang J., Dai T., Jiao J. Progress of research on transportation geography in China, Journal of Geographical Sciences, 2016, 26(8): 1067-1080.

  4. Jiao J., Wang J.*, Jin F. Understanding relationship between accessibility and economic growth: A case study from China (1990-2010). Chinese Geographical Science, 2016.26(6):803-816.

  5. Wang J.*, Bonilla D., Banister D. Air deregulation in China and its impact on airline competition 1994-2012. Journal of Transport Geography, 2016(50), 12-13.

  6. Hu H., Wang J.*, Jin F., Ding N. Evolution of regional transport dominance in China 1910-2012, Journal of Geographical Sciences, 2015, 25(6),723-738.

  7. Wang J.*, Jiao J., Du C., Hu H. Competition of high-speed rail and air transport: present and future. Journal of Geographical Sciences. 2015,25(9), 1137-1152.

  8. Wang J., Cheng Y., Mo H. The spatio-temporal distribution and development modes of border ports in China. Sustainability, 2014(6), 7089-7106.

  9. Jiao J., Wang J.*, Jin F, et al. Impacts on accessibility of China’s present and future HSR network. Journal of Transport Geography, 2014(40), 123-132.

  10. Wang J., Mo H., Wang F*. Evolution of air transport network of China 1930-2012. Journal of Transport Geography, 2014(40), 145-158.

  11. Wang J., Mo H. *, Jin F., Wang F. Exploring the network structure and nodal centrality of China's air transport network- A complex network approach. Journal of Transport Geography. 2011, 19(4), 712-721.

  12. Wang J. *, Jin F., Mo H., Wang F. Spatiotemporal evolution of China’s railway network in the 20th century: An accessibility approach. Transportation Research Part A, 2009(43), 765-778.

  13. Wang J. *, Jin F. China’s air passenger transport: An analysis of recent trends. Eurasian Geography and Economics, 2007.48(4), 469-480.

  14. Wang C., Wang J.* Ducruet C. Peripheral port challenge in container system: A case study of Pearl River Delta. Chinese Geographical Science, 2012, 22(1), 97-108.

  15. Jin F., Ding J., Wang J.* Transportation development transition in China. Chinese Geographical Science, 2012, 22( 3), 319-333.

  16. Cheng Y.*, Wang J., Rosenberg M. Spatial access to residential care resources in Beijing, China. International Journal of Health Geographics. 2012,11(32),1-11.

  17. Jin F.*, Wang C., Li X., Wang J. China’s regional transport dominance: Density, proximity, accessibility. Journal of Geographical Sciences. 2010, 20(2), 306-320.SCI收录,0.832.

  18. Xiao Y., Wang F.*, Liu Y., Wang J. Reconstructing gravitational attractions of major cities in China from air passenger flow data 2001-2008: A particle swarm optimization approach. The Professional Geographer, 2013, 65(2),265-282. (SCI, IF = 1.516)

  19. Ding J.*, Jin F., Li Y., Wang J. Analysis of transportation carbon emissions and its potential for reduction in China. Chinese Journal of Population Resources and Environment, 2013, 11(1),17-25.

  20. Wang C., Wang J.*, Spatial pattern of the global shipping network and its hub-and-spoke system, Research in Transportation Economics. 2011, 32, 54-63.

  21. Mo H., Wang J.*, Structural evolution of China's air transport network, Proceedings 2011 International Conference on Transportation, Mechanical, and Electrical Engineering (TMEE), 2011, p21-24. (EI)

  22. 金凤君, 王姣娥, 丁金学. 高铁时代下的中国区域空间结构, Global City-Region Review, 2011(2), 8-11. (韩文)

  23. Jin F., Wang J.*, Dai T. Urban transportation in Beijing, China: Challenges, causes and implications. Papers of the Applied Geography Conference, 2009, 32, 57-66.

  24. Mo H., Wang J.*, Jin F. Identifying centrality in the air transportation network of China. Proceedings of the 14th HKSTS international conference, transportation and geography 2009, 2,493-502.

  25. Jin F., Wang J. Railway Network Expansion and Spatial Accessibility Analysis in China: 1906-2000, The Proceedings of the China Association for Science and Technology, vol.2 No.2, Science Press, 2006, 316-327.

  26. 莫辉辉,胡华清,王姣娥. 中国货运航空企业发展过程及航线网络演化格局. 地理研究, 2017.36(8):1503-1514.

  27. 王姣娥, 景悦. 中国城市网络等级结构特征及组织模式——基于铁路和航空流的比较. 地理学报,2017.72(8):1508-1519.

  28. 王姣娥*,景悦,王成金. “中欧班列运输组织策略研究. 中国科学院院刊, 2017.32(4):1187-1193.

  29. 马丽, 王姣娥. 振兴以来东北工业增长的主要驱动部门和竞争力演化分析. 经济发展, 2016(3):16-29.

  30. 王姣娥*,王涵. 中国航空运输业与旅游业发展水平关系测度. 地理科学,2016.36(8):1125-1133.

  31. 王姣娥*,杜德林. 东北振兴以来地区经济发展水平演化及空间分异模式. 地理科学,2016.36(9):1320-1328.

  32. 焦敬娟,王姣娥*. 东北地区创新资源与产业协同发展研究,地理科学,2016.36(9):1338-1348.

  33. 宋周莺,车姝晕,王姣娥. 东北地区的创新能力演化及其经济带动作用分析。地理科学,2016.36(9):1388-1396.

  34. 金凤君, 王姣娥, 杨宇,马丽,齐元静. 东北地区创新发展的突破路径与对策研究。地理科学,2016.36(9):1285-1292.

  35. 杜超, 王姣娥*. 中国集装箱航运网络空间格局及复杂性研究. 长江流域资源与环境. 2016.25(2): 190-198.

  36. 焦敬娟, 王姣娥*, 金凤君, 王涵. 高速铁路对城市网络结构的影响研究——基于铁路客运班列分析. 地理学报, 2016.71(2)265-280.

  37. 王姣娥,王涵,焦敬娟.“一带一路”与中国对外航空运输联系研究. 地理科学进展, 2015.34(5), 554-562.

  38. 莫辉辉,王姣娥*,宋周莺. 丝绸之路经济带国际集装箱陆路运输的经济适应范围. 地理科学进展, 2015.34(5),600-607.

  39. 陈娱, 王姣娥*, 金凤君. 中国国内航空网络的可靠性评价. 地理与地理信息科学, 2015.31(3), 59-64.

  40. 杜超, 王姣娥*. 南方航空网络空间格局及市场范围. 地理研究, 2015, 34(7), 1319-1330.

  41. 莫辉辉,王姣娥. 美国民航政策变迁的历史探析. 中国交通运输中长期发展战略研究(王德荣主编),2015,214-221.

  42. 宋周莺, 车姝韵, 王姣娥, 郑蕾. 中国沿边口岸的时空格局及功能模式. 地理科学进展, 2015.34(5), 589-597.

  43. 王成金, 王伟, 王姣娥. 基于航空公司重组的枢纽机场航班配置网络演变. 地理研究, 2015.34(6), 1029-1043.

  44. 王姣娥,焦敬娟. 欧洲高速铁路网络发展历史. 中国社会科学报(B07),201548日。

  45. 王姣娥,焦敬娟,金凤君. 高速铁路对中国城市空间相互作用强度的影响研究. 地理学报, 2014.69(12):1833-1846.

  46. 王法辉,刘瑜,王姣娥. 交通网络与城市结构研究—理论框架与中美两国实证案例. 地理科学进展, 2014.33(10),1289-1299.

  47. 戴特奇,张玉韩,王姣娥. 基于优化模型的中国民用运输机场人口覆盖评价. 地理研究, 2014. 33(4),710-720.

  48. 王姣娥*, 焦敬娟. 中国高速铁路网络的发展过程、格局及空间效应评价. 热带地理, 2014.34 (3), 275-282.

  49. 焦敬娟, 王姣娥*. 10年来海南航空网络空间格局及演化研究. 地理科学, 2014.34(5),571-579.

  50. 焦敬娟, 王姣娥*. 海南航空网络空间复杂性及演化研究. 地理研究, 2014.33(5): 926-936.

  51. 王姣娥*,莫辉辉. 中国航空网络演化过程的复杂性研究. 交通运输系统工程与信息, 2014.14(1), 71-80.

  52. 王姣娥*, 莫辉辉, 焦敬娟. 我国收费公路基础设施与财务状况的空间格局研究. 地理研究, 2013.32(11),2079-2091.

  53. 王姣娥. 公交导向型城市开发机理及模式构建. 地理科学进展, 2013.32(10), 1-9.

  54. 胡浩,葛岳静,王姣娥*. 后金融危机时代中国民航企业跨国并购的探索分析——以海航为例. 经济地理, 2013.33(4), 88-93.

  55. Roger Vickerman王姣娥*,焦敬娟 . 欧洲高速铁路的发展历史与经济效应. 世界地理研究, 2013.22(3), 41-48.

  56. 王姣娥*,胡浩. 中国高铁与民航的空间服务市场竞合分析与模拟. 地理学报, 2013.68(2), 175-185.

  57. 王姣娥,陈琳琳,丁金学. 基于低碳的城市轨道交通开发模式及政策建议. 综合运输, 2013,6,17-23.

  58. 丁金学, 金凤君, 王姣娥, 刘东. 高铁与民航的竞争博弈及其空间效应——以京沪高铁为例. 经济地理, 2013.33(5),104-110.

  59. 王姣娥, 胡浩. 基于空间距离和时间成本的中小文化旅游城市可达性研究. 自然资源学报, 2012.27(11),1951-1960.

  60. 莫辉辉, 王姣娥*. 基于网络分析的区域铁路公司建构方法与实证. 地理研究,2012.31(12),2153-2161.

  61. 丁金学, 金凤君, 王成金, 王姣娥. 交通枢纽的空间演进与发展机理. 地理科学进展, 2012.31(4), 484-490.

  62. 胡浩,金凤君,王姣娥. 我国国家历史文化名城空间格局及时空演变研究. 经济地理, 2012.32(4), 55-66.

  63. 倪玲霖,王姣娥,胡浩. 中国快递企业的空间组织研究———以顺丰速运为例. 经济地理, 2012.32(2),82-88,159.

  64. 胡浩,王姣娥*,金凤君. 基于可达性的中小规模旅游城市旅游潜力. 地理科学进展, 2012.31(6),808-816.

  65. 王姣娥, 莫辉辉. 航空运输地理学研究进展及展望. 地理科学进展, 2011, 30(6), 670-680.

  66. 王姣娥, 丁金学. 高速铁路对中国城市空间格局影响研究, 国际城市规划, 2011, 26(6), 47-52.

  67. 金凤君, 张文尝, 王姣娥*. 中国交通地理学的成长与发展, 地理科学进展2011.30(4)417-425.  

  68. 丁金学, 金凤君, 王成金, 王姣娥. 中国交通枢纽空间布局的评价、优化与模拟, 地理学报, 2011.66(4),504-514.

  69. 姜四清, 王姣娥. 全面推进东北地区等老工业基地振兴的战略思路研究. 经济地理. 2010. 30(4), 558-562.

  70. 莫辉辉, 金凤君, 刘毅, 王姣娥. 机场体系中心性的网络分析方法与实证. 地理科学2010.30(2),204-212.

  71. 丁金学, 金凤君, 王姣娥. 东北地区固定资产投资经济效应实证分析, 地理与地理信息科学2010.20(6),46-50.

  72. 莫辉辉,王姣娥. 全球海运集装箱化历程及集装箱港口演化格局. 中国(昆明)运输.物流.物流技术装备国际学术会议论文集, 2010, 162-168.

  73. 王姣娥, 莫辉辉,金凤君. 中国航空网络空间结构的复杂性,地理学报2009, 64(8),899-910.

  74. 王姣娥,莫辉辉. 民航机场布局方法探讨,中国民航飞行学院学报2009.20(6), 7-10.

  75. 张文尝, 王姣娥. 新中国交通运输60年发展与巨变. 经济地理, 2009.29(11), 1770-1776.

  76. 莫辉辉, 金凤君, 王姣娥. 铁路网规模测算方法体系与实证分析. 地理研究, 2009. 28(4), 901-910.

  77. 金凤君, 王成金, 王姣娥. 新中国交通运输地理学的发展与贡献,经济地理, 2009.29(10), 1588-1593.

  78. 王成金,莫辉辉,王姣娥. 中国煤炭资源的流动格局及流场规律研究, 自然资源学报2009. 24(8): 1402-1411.

  79. 王姣娥, 莫辉辉. 世界机场空间格局及对中国的启示,世界地理研究2008, 17(3), 8-18.

  80. 莫辉辉, 王姣娥*. 交通运输网络的复杂性研究,地理科学进展, 2008, 27(6), 112-120.

  81. 张文尝, 王姣娥. 改革开放以来中国交通运输布局的重大变化,经济地理2008, 28(5)705-710.

  82. 王姣娥,金凤君. TOD开发模式解析及研究述评,交通与运输2007, (12), 19-22.

  83. 莫辉辉, 王姣娥. 基于运量的国民经济效益网络计算法,交通与运输2007,(7)30-32.

  84. 王姣娥,金凤君,孙炜等. 中国机场体系的空间格局及其服务水平,地理学报2006, 61(8)829-838.

  85. 王姣娥,金凤君. 中国铁路客运网络组织与空间服务系统优化,地理学报2005, 3(60)371-380.

  86. 戴特奇, 金凤君, 王姣娥. 空间相互作用与城市关联网络演进—以我国20世纪90年代城际铁路客流为例,地理科学进展2005, 24(2), 80-89.

  87. 金凤君, 王姣娥. 铁路客运网络组织与空间区位,城市经济与微区位研究(全国城市经济地理与微区位学术研讨会论文集),中华地图学社,200515-20.

  88. 金凤君, 戴特奇, 王姣娥. 中国交通投资经济效应的量化甄别,铁道学报2005.27(3)9-14.

  89. 金凤君,王姣娥. 20世纪中国铁路网扩展及其空间通达性,地理学报2004, 59 (2)293-302.

  90. 张江雪, 王姣娥. 高校校园交通环境安全与减灾,城市与减灾2004(2), 31-32.

  91. 金凤君,王姣娥. 铁路客运提速的空间经济效果评价,铁道学报, 2003, 25(6)1-7.

  92. 王姣娥,李亮等. “数字化高校校园”系统构建—以北京师范大学校园为例,测绘与空间地理信息2003, 26(1)36-39.

  93. 张江雪, 李亮, 王姣娥. 高校校园绿化环境评价指标体系构建,城市环境与城市生态2003.16(6)204-206. 

  94. 刘卫东, 龙花楼, 张林秀, 王姣娥 等著. 2013中国区域发展报告—转型视角下的中国区域发展态势》,北京:商务印书馆,2014.

  95. 金凤君,王姣娥,王成金,戴特奇 等译. 《城市交通地理学》,北京:商务印书馆,2014.

  96. 莫辉辉,王姣娥.《复杂交通网络——结构、过程与机理研究》,北京:经济管理出版社,2012.

  97. 金凤君,陈明星,王姣娥.《东北地区发展的重大问题研究》,北京:商务印书馆,2012.


发表著作
   

科研活动

   
科研项目
( 1 ) “一带一路”基础设施建设研究, 主持, 国家级, 2014-10--2015-08
( 2 ) 航空企业重组及其网络效应研究, 主持, 国家级, 2014-01--2017-12
( 3 ) 院人才项目, 主持, 部委级, 2013-01--2016-12
( 4 ) 东北地区产业发展年度报告, 主持, 国家级, 2014-11--2015-12